Die unverkennbaren Probleme amerikanischer Automobilhersteller auf dem amerikanischen und dem Weltmarkt lassen mit Wehmut zurückblicken. Was Henry Ford in den 1920er Jahren mit der Fließbandproduktion des legendären Ford-T-Modells begann, hat sich zu einer amerikanischen Autolegende entwickelt. Nirgendwo auf der Welt fuhren mehr Autos, waren die Motoren großvolumiger oder gab es mehr Wagentypen für jeden Fahrzweck. Mit vielen USA Autos werden die Namen von beliebten Schauspielern der 1950 und 1960er Jahre verbunden. Doch der gigantische Erfolg der amerikanischen Automobilriesen zeigte in den vergangenen Jahrzehnten auch Risse. Die Konkurrenz aus Japan und Europa konzentrierte sich auf den Bau von kleineren, leistungsfähigen Automobilen mit ausgefeilter Motorentechnik. Seit mehr als zwanzig Jahren steht dabei die Reduktion des Benzinverbrauchs an oberster Stelle.

Doch USA Autos wurden weiter mit großvolumigen und spritfressenden Maschinen gebaut. Doch mit dem auch in den USA immer teurer werdenden Benzin und durch die internationale Finanz- und Wirtschaftskrise beschleunigt, hat es zwei der größten US-Autobauer besonders schlimm erwischt, bis hin zur Insolvenz.

Doch wer glaubt, die letzte Runde der amerikanischen Automobilindustrie sei bereits eingeläutet, wird sich möglicherweise schon bald verwundert die Augen reiben. Nachdem der technologische Rückstand der amerikanischen Autoindustrie in den USA bewusst wurde, entstanden – vor allem in Kalifornien – innovative Konzepte für zukunftsträchtige USA Autos. In einer Hinterhofwerkstatt – auch ein großes US-Softwareunternehmen hatte einst in einer Garage begonnen – bastelten und schraubten Ingenieure an einem Elektroauto. Inzwischen wurde das schnellste Elektroauto der Welt präsentiert – und hunderttausende Bestellungen gingen ein. Der Roadster ist schnell wie ein Sportwagen und bringt es bereits auf 250 Kilometer Reichweite. Nächstes Jahr bereits soll ein Viersitzer mit 500 km Reichweite auf den Markt kommen. Größter Vorteil für die USA: Sie sind im Besitz der fortschrittlichsten Batterientechnik. Man darf gespannt sein, wie sich Elektromotoren und anderen Motorenkonzepte in den nächsten Jahren weiter entwickeln. Bild :  © Hartmut910  / pixelio.de